Exploration de l'utilisation des capteurs de gaz dans l'aviation

Les capteurs d'oxygène sont largement utilisés dans les systèmes de sécurité OBIGGS de l'aviation pour empêcher la combustion du carburant et des vapeurs dans l'espace de tête des réservoirs de carburant.

Dans le domaine de l'aviation en particulier, les sondes à oxygène jouent un rôle important et critique car elles sont utilisées pour maintenir les niveaux d'oxygène à un niveau proche de zéro afin d'éliminer le risque d'explosion. L'aviation reste l'un des modes de transport les plus sûrs car les ingénieurs prennent toutes les précautions nécessaires pour éliminer les risques de défaillance mécanique tels que les explosions de réservoirs de carburant.

La sécurité des vols est l'une des principales préoccupations des constructeurs d'avions. Depuis de nombreuses années, des constructeurs tels que Boeing et Airbus, ainsi que leurs fournisseurs, recherchent des moyens efficaces de minimiser le risque d'explosion dans les réservoirs de carburant de tous les types d'avions. Ils y sont parvenus en introduisant des systèmes de génération de gaz inerte à bord (OBIGGS).

Les capteurs de gaz d'oxygène très fiables de PST sont au cœur du contrôle des OBIGGS dans tous les principaux avions commerciaux et civils. Ce billet de blog explorera l'utilisation des capteurs de gaz d'oxygène dans les systèmes de génération de gaz inerte embarqués.

Qu'est-ce qu'un OBIGGS ?

Comme mentionné ci-dessus, un système d'inertage est utilisé pour réduire la probabilité de combustion dans un réservoir de carburant en limitant la présence d'oxygène dans l'espace de tête du conteneur à un niveau inférieur à celui du seuil de combustion du carburant. Pour ce faire, on divise une réserve d'air en air enrichi en azote et en oxygène en fonction du poids moléculaire. L'air enrichi en azote peut ensuite circuler dans l'espace libre du réservoir de carburant, qui est ventilé en permanence pour atténuer le risque d'inflammabilité des vapeurs de carburant.

Les avions militaires sont largement équipés de systèmes d'inertage depuis des décennies, car le risque de combustion est nettement plus élevé dans les situations de combat. Les avions commerciaux ont fait un usage limité des systèmes d'inertage dynamique en raison du coût et du poids supplémentaires qu'ils impliquent, mais les constructeurs d'avions se tournent de plus en plus vers les capteurs de gaz à haute résolution pour éliminer le risque de combustion potentiellement catastrophique des réservoirs de carburant.

Capteurs de gaz pour les systèmes d'inertage

Capteurs d'oxygène au dioxyde de zirconium sont au cœur de la technologie OBIGGS développée par certains des plus grands constructeurs d'avions au monde. Ces nouveaux capteurs de gaz sont logés dans des boîtiers en acier inoxydable très résistants et anticorrosion qui permettent une installation dans des conditions sévères. Ils peuvent supporter la haute pression d'énormes altitudes et résister aux attaques chimiques de vapeurs et de fluides dangereux.

Ces capteurs de gaz sont utilisés dans le module de séparation de l'air du composant OBIGGS, afin de s'assurer que l'air enrichi en azote entrant permet de maintenir la teneur en oxygène du réservoir de carburant en dessous du seuil de combustion du carburant. Cette teneur est généralement de l'ordre de 9 à 12 %.

Le capteur de dioxyde de zirconium à épingle à bride de Process Sensing Technologies est adapté à l'application OBIGGS, avec une Échelle de température étendue de -100 - 400°C. Ce capteur de gaz est capable de mesurer l'oxygène en degrés de 0,1 à 100%. Boeing et Airbus ont tous deux utilisé nos capteurs de gaz pour construire la technologie OBIGGS que l'administration fédérale de l'aviation (FAA) considère comme une nouvelle norme pour les systèmes d'inertage.

Capteurs de gaz de Process Sensing Technologies

Process Sensing Technologies est spécialisé dans les capteurs de gaz pour les applications de pointe et les conditions sévères. Nos sondes d'oxygène en zircone sont essentielles à la performance des modules de séparation de l'air dans l'inertage des réservoirs de carburant, garantissant des conditions sûres tout au long du transit.
Si vous souhaitez obtenir de plus amples informations sur nos sondes à oxygène industrielles, n'hésitez pas à nous contacter.




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