Umweltkontrolle und -überwachung für die Automobilprüfung

Automotive Test und Validierung - Lesen Sie die Details

Im Jahr 2017 wurde das Worldwide Harmonised Light Vehicle Test Procedure (WLTP) eingeführt. Dieser Labortest erforderte die Bewertung des Kraftstoffverbrauchs sowie der CO2- und Schadstoffemissionen von Autos während

• Testzyklen auf der Grundlage realer Fahrdaten
• Testzyklen auf der Grundlage verschiedener Fahrphasen
• Testzyklen mit den schwersten und leichtesten Antriebsstrangkonfigurationen

Die oben genannten Tests werden durch Real Driving Emissions (RDE)-Tests mit einem tragbaren Emissionsmesssystem (PEMS) ergänzt, das Live-Daten sammelt, während das Fahrzeug unter verschiedenen Bedingungen auf realen Straßen fährt.

Einrichtungen, die diese Tests anbieten und Zugang zu geeigneten Teststrecken haben, sind zunehmend gefragt. Vor der Prüfung müssen die Fahrzeuge bei bestimmten Umgebungsbedingungen vorkonditioniert werden, und während der Laborprüfungen werden diese Bedingungen nachgestellt. Alle Bedingungen müssen natürlich nachgewiesen und mit entsprechend genauen Instrumenten aufgezeichnet werden.

Um den laufenden Qualitätsanforderungen und der Einhaltung der neuesten Fahrzeug-Emissionsvorschriften (WLTP) gerecht zu werden, müssen Prüfdienstleister ihre Überwachungsmöglichkeiten in mehreren wichtigen Prüfbereichen verbessern und erweitern. Die neuesten Normen erfordern häufigere Umgebungsmessungen sowie gleitende Fünf-Minuten-Mittelwerte. Motortests werden in verschiedenen Bereichen durchgeführt, die bei unterschiedlichen Temperaturen von -20 °C bis +50 °C betrieben werden, was zahlreiche Temperatur- und Feuchtigkeitssensoren zur Überwachung verschiedener Teile und Bereiche der Testfahrzeuge erfordert.

Um den laufenden Qualitätsanforderungen und der Einhaltung der neuesten Fahrzeug-Emissionsvorschriften (WLTP) gerecht zu werden, müssen Prüfdienstleister ihre Überwachungsmöglichkeiten in mehreren wichtigen Prüfbereichen verbessern und erweitern. Die neuesten Normen erfordern häufigere Umgebungsmessungen sowie gleitende Fünf-Minuten-Mittelwerte. Motortests werden in verschiedenen Bereichen durchgeführt, die bei unterschiedlichen Temperaturen von -20 °C bis +50 °C betrieben werden, was zahlreiche Temperatur- und Feuchtigkeitssensoren zur Überwachung verschiedener Teile und Bereiche der Testfahrzeuge erfordert.

Kalibrierung von Messgeräten ist von entscheidender Bedeutung; Normen erfordern eine eindeutige Rückverfolgbarkeit und regelmäßige Kalibrierung. Die meisten Testanbieter verfügen über eigene Kalibrierlabore. Laborleiter wissen, dass eine enge Unterstützung durch Messgeräteanbieter hilft, technische Probleme schnell zu lösen.

Messgeräteanbieter, die auch Kalibrierprodukte anbieten, verfügen nicht nur über fundierte Kenntnisse der Messungen, sondern auch der laufenden Wartung und Kalibrierung der Geräte.

PST ist stolz darauf, ein enger Partner vieler der weltweit größten Motoren- und Automobilprüfeinrichtungen sowie kleinerer Nischenunternehmen und Prüfstellen zu sein. Unsere Produktpalette wird für kritische Messungen, Überwachungslösungen und Kalibrierungen eingesetzt. Unsere Vertriebs- und Produktexperten sind regelmäßig an Schulungen und Wissenstransfer beteiligt.