As células de combustível desempenham um papel fundamental na cadeia de suprimento de energia do hidrogênio, especialmente nos setores de transporte, como trens, carros e embarcações marítimas. As células de combustível convertem eficientemente o hidrogênio em eletricidade, permitindo a produção de energia limpa com a água como único subproduto. Para que as células de combustível operem com desempenho máximo, elas exigem hidrogênio de alta pureza, seja o hidrogênio proveniente diretamente da produção ou de sistemas de armazenamento. Qualquer impureza no fluxo de hidrogênio pode degradar o desempenho da célula de combustível e causar danos a longo prazo.
As células de combustível são altamente sensíveis a impurezas, que podem ter vários efeitos negativos. Até mesmo níveis residuais de contaminantes como umidade (H₂O), oxigênio (O₂), nitrogênio (N₂) ou monóxido de carbono (CO) podem suprimir a eficiência da conversão, levando à redução da potência de saída. Com o tempo, esses contaminantes também podem danificar os componentes da célula de combustível, especialmente o catalisador, o que pode levar a reparos ou substituições dispendiosas. A manutenção da pureza é especialmente crucial em células de combustível em conformidade com a ISO 14687, que especifica limites rigorosos para a concentração de impurezas, como H₂O, O₂ e N₂. A natureza exata e o nível de impurezas podem variar dependendo da fonte de hidrogênio - seja de Reforma de metano a vapor (SMR), pirólise ou eletrólise. Cada método de produção de hidrogênio pode introduzir diferentes contaminantes que precisam ser monitorados e controlados antes que o hidrogênio entre na célula de combustível.
Várias medições importantes de pureza são essenciais para garantir que o hidrogênio usado em células de combustível atenda aos padrões necessários para um alto desempenho:
Além das preocupações com a pureza, medidas específicas de segurança da instalação e integridade do sistema são cruciais para o armazenamento e a distribuição de hidrogênio em sistemas de células de combustível. Os sistemas de detecção de vazamentos são necessários para identificar qualquer vazamento no suprimento de hidrogênio, o que pode representar sérios riscos à segurança. Além disso, a inertização - o processo de adição de um gás inerte para reduzir o risco de combustão - pode ser usada para proteger o sistema contra eventos de ignição não intencionais.
Para manter a pureza do hidrogênio nos níveis necessários para a operação da célula de combustível, uma variedade de analisadores avançados é empregada para detectar e remover contaminantes antes que o hidrogênio entre na célula de combustível.
| Medição | Finalidade | Produtos recomendados |
|---|---|---|
| Umidade | Os analisadores de umidade detectam o vapor de água no fluxo de hidrogênio para garantir que o hidrogênio esteja suficientemente seco para a operação da célula de combustível, evitando perdas de eficiência e danos aos componentes da célula de combustível. | Easidew I.S. |
| Pureza do hidrogênio | Os analisadores de pureza fornecem dados em tempo real sobre a qualidade geral do hidrogênio, garantindo que ele atenda aos padrões de pureza necessários, como o ISO 14687, para aplicações em células de combustível. Isso garante que as células de combustível operem de forma eficiente e sem o risco de contaminação. |
LD8001-TCD MultiDetek3 |
| Oxigênio | Os analisadores de oxigênio monitoram continuamente a presença de oxigênio no hidrogênio, garantindo que os níveis de oxigênio sejam mantidos dentro dos limites aceitáveis para evitar o envenenamento do catalisador. |
Minox-i GPR-1800 (A)IS and GPR-2800 (A)IS GPR-1500 |
| Monóxido de carbono | Os analisadores de CO são essenciais para a detecção de níveis residuais de monóxido de carbono, evitando o envenenamento do catalisador de platina da célula de combustível e mantendo a alta eficiência. | LDetek |
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